I due pannelli del tetto saranno riposti all\u2019interno del vano bagagli.<\/p>\n
La meccanica sar\u00e0 la medesima della BMW i8, ovvero un dualismo tra il comparto termico \u2013 rappresentato dal 3 cilindri da 1.5 litri TwinPowerTurbo da 170 kW \/ 231 CV \u2013 e quello elettrico. Una potenza complessiva di 266 kW \/ 362 CV.<\/p>\n
L\u2019autonomia della BMW i8 Spyder, sar\u00e0 comunque garantita da una batteria al litio da 7,2 kWh, stimata per percorrere una distanza di 37 km in modalit\u00e0 puramente elettrica o fino a 500 km in sinergia con il motore a combustione.
\nBMW i Future Vision Interaction Concept
\nL\u2019interno ha un profilo da sportiva di razza, sportiva e flessibile. Da una parte, supporta il conducente in modalit\u00e0 di guida manuale con un focus ben definito. D\u2019altra parte, quando il veicolo \u00e8 in modalit\u00e0 altamente automatizzato, l\u2019interno offre l\u2019opportunit\u00e0 di rilassarsi sfruttando la guida proattiva, utilizzando il tempo guadagnato attraverso la fruizione completa dei contenuti disponibili sul display informativo centrale.<\/p>\n
Il veicolo regola automaticamente la modalit\u00e0 e l\u2019ambiente circostante per la modalit\u00e0 di guida, o si riconverte in modalit\u00e0 digitale quando \u00e8 imposta la guida autonoma. Il guidatore pu\u00f2 con un semplice colpo d\u2019occhio osservare lo stato di carica delle batterie del veicolo o le rotte offerte dal navigatore, prima di iniziare il viaggio sul loro telefono cellulare intelligente, i Watch o Mirror Mobility. Questi vengono poi trasferite automaticamente ai men\u00f9 appropriati, le mappe sul display e le informazioni utili al conducente sul display panoramico della BMW i Vision Future Interaction. Il passaggio dal dispositivo mobile al veicolo avviene senza soluzione di continuit\u00e0.<\/p>\n
Non resta che attendere!
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Anticipata dal Concept BMW i Vision Future Interaction, la nuova BMW i8 Spyder sar\u00e0 disponibile con un tetto rimovibile in fibra di carbonio.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8,109,77],"tags":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-09-29 19:44:16","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4859"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4859"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4859\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4861,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4859\/revisions\/4861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}