La nuova generazione di batterie dalla capacit\u00e0 delle celle di 94 Ah, montata anche nell\u2019attuale BMW i3, offre un significativo aumento dell\u2019autonomia. L’anteprima mondiale avr\u00e0 luogo al Mondial de L’Automobile di Parigi 2016.<\/p>\n
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Il nuovo BMW C evolution: mobilit\u00e0 innovativa su due ruote.<\/strong> Incremento della e-performance e versione europea adatta alla patente A1. Autonomia di rispettivamente 160 e 100 chilometri.<\/p>\n Con l\u2019esordio del nuovo C evolution, che in futuro verr\u00e0 proposto in due versioni \u2013 Long Range e la versione europea che ne permetter\u00e0 la guida con la patente A1 \u2013 BMW Motorrad eleva nuovamente il benchmark nel segmento degli scooter elettrici. Infatti, la nuova generazione di batterie dalla capacit\u00e0 delle celle di 94 Ah, montata anche nell\u2019attuale BMW i3, offre un significativo aumento dell\u2019autonomia. La dotazione di serie comprende adesso un nuovo cavo di carica dalla sezione ridotta. Optional nuovi, per esempio il supporto per lo smartphone, creano ulteriori possibilit\u00e0 di personalizzare il nuovo BMW C evolution. Nel nuovo C evolution Long Range la potenza continua \u00e8 di 19 kW (26 CV), dunque \u00e8 cresciuta di 8 kW (11 CV) rispetto al modello precedente; l\u2019autonomia \u00e8 stata estesa a circa 160 chilometri. La velocit\u00e0 massima \u00e8 di 129 km\/h (limitata elettronicamente). Nella versione omologata per la guida con la patente A1 (disponibile solo in Europa) il nuovo C evolution ha una potenza di 11 kW (15 CV). L\u2019autonomia \u00e8 di circa 100 chilometri mentre la velocit\u00e0 massima raggiunge i 120 km\/h..<\/p>\n <\/p>\n Dinamici abbinamenti cromatici in ionic silver metallizzato \/ electricgreen.<\/strong> <\/p>\n Sintesi degli highlight:<\/strong><\/p>\n
\nDa anni i criteri che devono soddisfare i concetti di mobilit\u00e0 individuale sono oggetto di un profondo processo di trasformazione, soprattutto nei grandi agglomerati urbani. L\u2019aumento costante del traffico, l\u2019incremento dei costi dell\u2019energia e norme sulle emissioni di CO2 sempre pi\u00f9 severe nei centri urbani costituiscono sfide che i veicoli ad azionamento elettrico sono in grado di superare con coerenza. Nell\u2019ambito della strategia di sostenibilit\u00e0 di BMW Group, BMW Motorrad ha affrontato gi\u00e0 molto presto, nel 2012, analogamente a BMW i nel comparto automobilistico, il tema della mobilit\u00e0 elettrica presentando uno statement convincente, lo scooter elettrico C evolution.<\/p>\n
\nLast but not least il nuovo BMW C evolution si presenta pi\u00f9 sofisticato anche a livello estetico. Entrambe le versioni del nuovo C evolution sono disponibili nell\u2019abbinamento cromatico ionic silver metallizzato \/ electricgreen, completato dal colore di contrasto blackstorm metallizzato. Inoltre, le carenature del tunnel centrale della variante Long Range sono state rivalutate da una grafica nuova. Finora il C evolution era disponibile in Germania, Francia, Italia, Spagna, Regno Unito, Svizzera, Austria, nei Paesi Bassi, in Belgio, Lussemburgo, Portogallo, Irlanda e Cina; adesso verr\u00e0 introdotto anche negli Stati Uniti, in Giappone, nella Corea del Sud e in Russia.<\/p>\n\n
\nNuova vernice ionic silver metallizzato \/ electricgreen.<\/li>\n