Con la premi\u00e8re della seconda generazione della MINI Countryman il tradizionale marchio britannico d\u00e0 seguito alla conquista del segmento delle vetture compatte premium. La nuova MINI Countryman \u00e8 il modello pi\u00f9 grande e pi\u00f9 versatile della storia del brand, che conta gi\u00e0 57 anni. Il completo sviluppo ex novo del modello ha portato con s\u00e9 notevoli progressi a livello di abitabilit\u00e0, di funzionalit\u00e0, di sportivit\u00e0 e di caratteristiche premium.<\/p>\n
La nuova MINI Countryman (consumo di carburante nel ciclo combinato: 7,0 \u2013 2,1 l\/100 km; emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 159 \u2013 49 g\/km) deve la sua posizione speciale all\u2019interno del segmento di appartenenza, al design fortemente espressivo e all\u2019architettura pulita della scocca e, soprattutto, alla sua agilit\u00e0 di guida insuperata. L\u2019ultima versione della trazione integrale ALL4 assicura il divertimento di guida anche sullo sterrato. La nuova MINI Countryman \u00e8 il primo modello del marchio disponibile anche con propulsore ibrido plug-in. Nella versione MINI Cooper S E Countryman ALL4 l\u2019autonomia nella modalit\u00e0 di guida esclusivamente elettrica, raggiunge i 40 chilometri.<\/p>\n
La nuova MINI Countryman \u2013 sintesi delle innovazioni
\n\u2022 Proporzioni muscolose, 20 centimetri pi\u00f9 lunga del modello precedente.
\n\u2022 Cinque \u201cveri\u201c posti, netto aumento dell\u2019abitabilit\u00e0 e della versatilit\u00e0.
\n\u2022 Azionamento elettrico del cofano del bagagliaio, apertura e chiusura touchless del cofano del bagagliaio.
\n\u2022 MINI Picnic Bench: elemento piegabile per il bordo di carico, utilizzabile come comodo posto a sedere sul bordo del bagagliaio e all\u2019aperto.
\n\u2022 MINI Cooper S E Countryman ALL4, prima MINI con propulsore ibrido plug-in.
\n\u2022 Nuova generazione di motori e cambi, trazione integrale ALL4 a efficienza ottimizzata.
\n\u2022 Strumento centrale per la prima volta con funzione touchscreen.
\n\u2022 MINI Country Timer misura il divertimento di guida sui fondi pi\u00f9 impegnativi.
\n\u2022 MINI Connected App come assistente personale nella guida giornaliera e in viaggio.
\n\u2022 MINI Find Mate: tutto ci\u00f2 che \u00e8 importante \u00e8 sempre a bordo \u2013 o sotto controllo.<\/p>\n
20 centimetri pi\u00f9 lunga del modello precedente<\/strong> Cinque posti all\u2019interno, due sul Picnic Bench<\/strong> Anteprima mondiale a L.A., lancio sul mercato nel febbraio 2017<\/strong> MINI Countryman: modello di successo dalle radici ricche di tradizione<\/strong> Proporzioni muscolose, carattere maturo<\/strong> Il suo appeal inconfondibile \u00e8 marcato dalla maggiore altezza da terra e la posizione di seduta rialzata e pu\u00f2 essere sottolineato ulteriormente con il pacchetto esterno MINI ALL4 e il mancorrente alto sul tetto. La nuova MINI Countryman \u00e8 dotata dei tipici stilemi di design del marchio, che prevedono una netta ripartizione nella vista di profilo in tre aree, composte da tetto, superfici vetrate e corpo vettura; altri elementi tipici sono gli sbalzi corti, i grandi passaruota e la larghezza crescente verso il basso. La precisione delle linee delle varie sagome e le superfici generose producono insieme un raffinato gioco luce\/ombra che accentua le forme atletiche e l\u2019orientamento verticale della scocca. La selezione di vernici per la carrozzeria include le varianti Island bleu metallizzato e chestnut, offerte per la prima volta per una MINI. \u201cFondamentalmente, la nuova MINI Countryman \u00e8 cresciuta. Nonostante ci\u00f2 sono state conservate le tipiche proporzioni MINI.\u201d, afferma Julius Schluppkotten, responsabile del progetto MINI Countryman.<\/p>\n Numerosi elementi stilistici esclusivi del nuovo modello, come il marcato tetto che ricorda la forma di un casco, le luci posteriori verticali, la calandra del radiatore esagonale e i grandi proiettori, sono stati sviluppati in modo evolutivo. Le cornici degli indicatori di direzione laterali, note come Side Scuttle, presentano una sagoma nuova, a forma di freccia. Il mancorrente sul tetto in alluminio satinato \u00e8 stato combinato con applicazioni sui brancardi colore argento, cos\u00ec da esaltare ulteriormente l\u2019altezza della vettura. In coda dominano delle linee orizzontali che formano un affascinante contrasto con le unit\u00e0 d\u2019illuminazione, inserite verticalmente.<\/p>\n Proiettori LED per la prima volta con luce diurna realizzata senza\u00a0soluzione di continuit\u00e0<\/strong> Maggiore spazio per l\u2019ambiente premium<\/strong> La funzionalit\u00e0 ottimizzata si manifesta anche nelle ricche soluzioni porta-oggetti. Sia le porte anteriori che posteriori sono dotate di scomparti che offrono spazio a bottiglie da un litro. Nella generosa consolle centrale che si estende fino alla plancia portastrumenti, davanti alla leva del cambio o del selettore di marcia sono stati ricavati una vaschetta porta-oggetti e due porta-bevande. Anche il MINI Controller e il comando elettrico del freno di stazionamento sono inseriti nella consolle centrale. Design indipendente del cockpit<\/strong> Il tipico strumento centrale del marchio e\u0300 integrato nella plancia portastrumenti e viene avvolto da un anello di LED che accompagna le varie situazioni di guida e fornisce il feedback ai comandi attraverso una colorata scenografia luminosa. Esso fa parte del pacchetto MINI Excitement che comprende inoltre la luce d\u2019ambiente a LED e la proiezione del logo MINI al suolo al momento di accesso e di uscita dallo specchietto retrovisore esterno al lato del guidatore.<\/p>\n Lancio sul mercato con quattro motori<\/strong> MINI Cooper Countryman: motore tre cilindri a benzina, cilindrata: 1 499 cm3, potenza: 100 kW\/136 CV, coppia max.: 220 Nm. La gamma sara\u0300 completata dalla prima MINI con propulsore ibrido plug-in: MINI Cooper S E Countryman ALL4: motore tre cilindri a benzina, cilindrata: 1 499 cm3, potenza: 100 kW\/136 CV, motore elettrico sincrono, potenza: 65 kW\/88 CV, potenza di sistema: 165 kW\/224 CV, coppia di sistema: 385 Nm.<\/p>\n In alternativa al cambio manuale a sei rapporti la nuova MINI Cooper Countryman viene offerta con il cambio Steptronic a sei rapporti. Il cambio Steptronic a otto rapporti e\u0300 disponibile come optional per la nuova MINI Cooper S Countryman e la nuova MINI Cooper D Countryman. Nella nuova MINI Cooper SD Countryman e\u0300 compreso nell\u2019equipaggiamento di serie.<\/p>\n L\u2019ultima generazione di motori e di cambi assicura alla nuova MINI Countryman un\u2019indole ancora piu\u0300 vivace e un miglioramento misurabile delle prestazioni di guida. Per esempio, la nuova MINI Cooper S Countryman ALL4 con cambio Steptronic a otto rapporti accelera da 0 a 100 km\/h in 7,2 secondi e impiega dunque 0,9 secondi in meno del rispettivo modello precedente. Nonostante il sensibile aumento non solo di sportivita\u0300 ma anche di spazio, di comfort e dell\u2019equipaggiamento, quasi tutte le varianti di motore presentano rispetto ai modelli precedenti dei valori di consumo piu\u0300 economici. A seconda della motorizzazione, la riduzione del consumo di carburante raggiunge il valore di 1,4 litri per 100 chilometri. Il primato nella classifica dell\u2019efficienza tra le varianti alimentate esclusivamente da un motore endotermico lo marca la nuova MINI Cooper D Countryman che registra un consumo di carburante di 4,5 \u2013 4,3 litri per 100 chilometri e delle emissioni di CO2 di 118 \u2013 113 grammi per chilometro (valori nel ciclo di prova UE, variabili in base alla misura degli pneumatici selezionata). Dei valori ancora piu\u0300 bassi li raggiunge la nuova MINI Cooper S E Countryman ALL4 equipaggiata con propulsore ibrido plug-in.<\/p>\n Nuova trazione integrale ALL4: veloce e precisa, compatta ed efficiente<\/strong> Elettrica ed elettrizzante: MINI Cooper S E Countryman ALL4<\/strong> Divertimento di guida su misura: Dynamic Damper Control e MINI Driving Modes<\/strong> Per la nuova MINI Countryman viene offerto come optional Dynamic Damper Control. Per gli ammortizzatori a regolazione elettronica possono essere attivate due mappature attraverso MINI Driving Modes, ordinabili come optional. Un comando a rotella alla base della leva del cambio o del selettore di marcia consente di selezionare la taratura della vettura nelle tre modalita\u0300 MID, SPORT e GREEN. Il sistema influenza anche la linea caratteristica del pedale dell\u2019acceleratore e dello sterzo, la modalita\u0300 di esercizio di dotazioni di comfort ad azionamento elettrico e, a seconda della motorizzazione e degli equipaggiamenti, anche la sonorita\u0300 del motore e le caratteristiche di cambiata del cambio Steptronic.<\/p>\n Premie\u0300re: strumento centrale con display a touchscreen<\/strong> Registra il divertimento di guida su fondi impegnativi: il MINI Country Timer<\/strong> Moderni sistemi di assistenza del guidatore, optional pregiati per un maggiore comfort<\/strong> Il programma di optional comprende, per esempio, anche il climatizzatore automatico a due zone, il tetto panoramico in vetro e l\u2019impianto antifurto, inclusa la luce di stato rossa a LED nella pinna del tetto. Inoltre, e\u0300 disponibile il gancio da traino con testina sferica separabile. Il carico massimo trainabile varia, a seconda della motorizzazione, tra 1 500 e 1 800 chilogrammi. L\u2019ampia gamma di vernici esterne, di sellerie e di superfici interne offre numerose possibilita\u0300 di personalizzazione della nuova MINI Countryman. L\u2019optional MINI Yours Interior Styles, offerto in tre varianti, sottolinea il design marcato delle superfici interne del cockpit attraverso delle modanature retroilluminate. Un\u2019atmosfera suggestiva la crea anche l\u2019optional pacchetto illuminazione con luce interna a LED e la luce d\u2019ambiente a LED che fanno parte dell\u2019optional pacchetto MINI Excitement e permettono di variare continuamente la tonalita\u0300 della luce.<\/p>\n Novita\u0300 di MINI Connected: l\u2019assistente personale alla mobilita\u0300 e\u00a0MINI Find Mate<\/strong> Al centro dell\u2019interconnessione della nuova MINI Countryman vi e\u0300 MINI Connected, l\u2019assistente personale di mobilita\u0300 che da ottobre 2016 mette a disposizione del conducente MINI una serie di nuovi e innovativi servizi. Grazie a questa Un\u2019altra innovazione nel campo dell\u2019interconnessione e\u0300 il MINI Find Mate. Esso fa parte del pacchetto Wired e comprende cosiddetti tag con funzione di localizzazione wireless che si lasciano fissare su oggetti o utensili da viaggio utilizzati con frequenza, come borse, valigie, portachiavi o zaini. Sullo schermo di bordo della MINI Countryman e sullo smartphone e\u0300 possibile rilevare successivamente la posizione di tutti gli oggetti che il guidatore non vuole assolutamente dimenticare, collegato con il MINI Find Mate. <\/p>\n
\nLa nuova MINI Countryman supera il suo predecessore di circa 20 centimetri in lunghezza e di circa 3 centimetri in larghezza. Il passo \u00e8 stato allungato di 7,5 centimetri. L\u2019aumento delle dimensioni offre un\u2019abitabilit\u00e0 nettamente migliore in tutti i cinque \u201cveri\u201d posti e un sensibile incremento dello spazio per il bagaglio, dunque della versatilit\u00e0 nel trasporto del bagaglio. La posizione di seduta rialzata assicura una vista ottimale in tutte le direzioni e il caratteristico divertimento di guida. Il divanetto posteriore \u00e8 regolabile di 13 centimetri in direzione longitudinale. Lo schienale ribaltabile del divanetto posteriore \u00e8 divisibile nel rapporto 40 : 20 : 40. Inoltre, pu\u00f2 esserne regolata l\u2019inclinazione, cos\u00ec da disporre, a seconda delle esigenze, di maggiore comfort di seduta oppure di spazio supplementare nella coda per il trasporto del bagaglio. Il volume del bagagliaio \u00e8 di 450 litri ed \u00e8 ampliabile, qualora necessario, fino a 1.390 litri. Rispetto al modello precedente ci\u00f2 rappresenta una crescita massima di 220 litri.<\/p>\n
\nCome optional viene offerta l\u2019attivazione elettrica del cofano del bagagliaio. L\u2019apertura e chiusura touchless del cofano posteriore sono disponibili in combinazione con Comfort Access. Il pacchetto porta-oggetti, offerto come optional, comprende il piano di carico variabile, occhielli e cinture di fissaggio e un listello in acciaio inossidabile per il bordo del vano di carico. Un optional assolutamente esclusivo \u00e8 il Picnic Bench, una superficie di appoggio variabile che fuoriesce dal bagagliaio e offre posto a due persone.<\/p>\n
\nLa nuova MINI Countryman celebrer\u00e0 la sua anteprima mondiale il 18 novembre 2016 in occasione del Los Angeles Motor Show. Il lancio sul mercato europeo \u00e8 previsto per il febbraio 2017. Da marzo 2017 la nuova MINI Countryman conquister\u00e0 anche le strade e i sentieri extraeuropei<\/p>\n
\nIl nome del modello anticipa che anche la nuova edizione della MINI Countryman resta profondamente ancorata alla tradizione del brand britannico. Gi\u00e0 negli anni Sessanta una variante particolarmente versatile della Mini classica portava questo nome. La Austin Seven Countryman offriva, analogamente all\u2019identica Morris Mini-Traveller, degli interni particolarmente versatili, conquistandosi nella versione con le cornici di legno, nota come \u201cWoody\u201d, uno stato di culto valido tuttora. Anche la MINI Countryman introdotta nel 2010 offriva delle possibilit\u00e0 supplementari per godersi il tipico divertimento di guida del marchio. Questa \u00e8 stata la prima MINI a quattro porte, con un grande cofano posteriore, cinque posti e l\u2019optional trazione integrale ed \u00e8 stata venduta su scala mondiale in oltre 540.000 esemplari.<\/p>\n
\nL\u2019ultima generazione della MINI Countryman esprime con maggiore intensit\u00e0 la versatilit\u00e0, l\u2019agilit\u00e0 e il carattere premium del modello. Grazie alle proporzioni muscolose, la nuova MINI Countryman si presenta in un look molto indipendente.<\/p>\n
\nLa sagoma marcata delle unit\u00e0 d\u2019illuminazione si distingue dalla tipica forma circolare del marchio. In combinazione con la calandra del radiatore, l\u2019andamento indipendente delle linee, smussate in modo leggermente asimmetrico, provvede a un\u2019immagine del frontale inconfondibile. Le luci di posizione, integrate di serie nelle prese d\u2019aria, vengono utilizzate anche come luce diurna. In combinazione con i proiettori LED, offerti come optional, per la prima volta la luce diurna viene generata da un nastro luminoso che avvolge il proiettore senza soluzione di continuit\u00e0.<\/p>\n
\nNell\u2019abitacolo della nuova MINI Countryman il netto aumento dell\u2019abitabilit\u00e0,
\nl\u2019ambiente premium ulteriormente raffi nato e un moderno concetto di visualizzazione e di comando riflettono i progressi che porta con s\u00e9 il cambio generazionale. Guidatore e passeggero traggono profitto da maggiore spazio alla testa e alle spalle, inoltre \u00e8 stato ampliato il campo di regolazione dei sedili. Come optional viene offerta la regolazione elettrica dei sedili di guidatore e passeggero, inclusa la funzione di memoria al lato guidatore. I montanti snelli della scocca e l\u2019elevata posizione di guida ottimizzano la vista durante le manovre di parcheggio. Nella zona posteriore della nuova MINI Countryman sono a disposizione tre \u201cveri\u201d posti. Le aperture delle porte posteriori, ampliate rispetto al modello precedente, consentono di salire e scendere comodamente. Oltre alla larghezza dell\u2019abitacolo \u00e8 cresciuto notevolmente lo spazio per le gambe.<\/p>\n
\n\u201cGli interni della nuova MINI Countryman sottolineano il suo uso anche come vettura da famiglia o come prima automobile. Ma anche il carattere pregiato degli interni \u00e8 ulteriormente aumentato.\u201d, afferma Julius Schluppkotten, responsabile del progetto MINI Countryman.<\/p>\n
\nGrazie alla struttura orizzontale, alle linee slanciate e alle superfici generose, il cockpit dallo stile indipendente accentua il carattere robusto della nuova MINI Countryman. La sagoma delle bocchette di aerazione riprende la forma degli elementi a orientamento verticale del design esterno. Ma anche i moderni comandi, ergonomicamente ottimizzati, contribuiscono insieme ai materiali pregiati e alla lavorazione di precisione, all\u2019ambiente esclusivo.<\/p>\n
\nLa nuova edizione della MINI Countryman parte con una tecnologia di propulsione sviluppata completamente ex novo. Al momento di lancio saranno disponibili due motori a benzina e due motori diesel dell\u2019ultima generazione con tecnologia MINI TwinPower Turbo:<\/p>\n
\nMINI Cooper S Countryman: motore quattro cilindri a benzina, cilindrata: 1 998 cm3, potenza: 141 kW\/192 CV, coppia max.: 280 Nm.
\nMINI Cooper D Countryman: motore quattro cilindri diesel, cilindrata: 1 995 cm3, potenza: 110 kW\/150 CV, coppia max.: 330 Nm.
\nMINI Cooper SD Countryman: motore quattro cilindri diesel, cilindrata: 1 995 cm3, potenza: 140 kW\/190 CV, coppia max.: 400 Nm.<\/p>\n
\nLa nuova MINI Countryman raggiunge degli eccellenti valori di efficienza anche in combinazione con la trazione integrale ALL4, disponibile a richiesta per tutte le varianti di modello. La nuova versione della trazione integrale non si distingue solo per delle reazioni precise e veloci ai cambiamenti della situazione di guida, ma anche per una costruzione compatta e un elevato rendimento interno. La trazione integrale ALL4 e\u0300 composta da un\u2019unita\u0300 power-take-off integrata nel differenziale dell\u2019asse anteriore, un albero cardanico che collega l\u2019asse posteriore e una frizione hang-on che provvede alla trasmissione precisa della coppia motrice alle ruote posteriori. Il controllo elettronico del sistema e\u0300 interconnesso alla regolazione della stabilita\u0300 di guida DSC (Dynamic Stability Control) e riconosce con forte anticipo quando deve essere adattata la ripartizione di potenza. ALL4 ottimizza cosi\u0300 sia la trazione che la stabilita\u0300 di guida a condizioni meteorologiche e stradali avverse nonche\u0301 l\u2019agilita\u0300 nella guida dinamica in curva.<\/p>\n
\nInoltre, la nuova generazione della MINI Countryman prepara la strada al divertimento di guida a emissioni locali zero. Il propulsore ibrido plug-in della MINI Cooper S E Countryman ALL4 offre la guida esclusivamente elettrica fino alla velocita\u0300 massima di 125 km\/h. L\u2019erogazione immediata di potenza del motore elettrico, accompagnata da una progressione lunga e quasi completamente silenziosa, assicura una variante nuova e innovativa del tipico go-kart feeling di MINI. Non meno affascinante e\u0300 l\u2019interazione di precisione tra motore elettrico e propulsore endotermico della MINI Cooper S E Countryman ALL4. Il motore elettrico da 65 kW\/88 CV trasmette la sua potenza all\u2019asse posteriore attraverso un cambio a rapporto unico, mentre il motore tre cilindri a benzina, che eroga 100 kW\/136 CV ed e\u0300 collegato al cambio Steptronic a sei rapporti, aziona le ruote anteriori. Questa combinazione produce una trazione integrale che provvede in qualsiasi momento alla relazione ottimale tra divertimento di guida ed efficienza. Il consumo di carburante misurato nel ciclo combinato di prova UE della MINI Cooper S E Countryman ALL4 e\u0300 di 2,1 litri per 100 chilometri, il suo valore di CO2 e\u0300 di 49 grammi per chilometro.<\/p>\n
\nLa sofisticata costruzione dello chassis della nuova MINI Countryman combina l\u2019affermato principio di asse anteriore MacPherson e asse posteriore multilink con una costruzione a peso e rigidita\u0300 ottimizzati e una taratura specifica del modello. Questo crea le basi per caratteristiche di handling precise e la massima agilita\u0300. Il tutto viene completato dallo sterzo elettromeccanico con funzione Servotronic, da potenti freni e il sistema di regolazione della stabilita\u0300 di guida DSC. I cerchi in lega da 16 pollici sono compresi nell\u2019equipaggiamento di serie della nuova MINI Cooper Countryman e della nuova MINI Cooper D Countryman, mentre le altre varianti di modello sono dotate di cerchi in lega da 17 pollici. La gamma di optional include ulteriori cerchi in lega dalla misura fino a 19 pollici.<\/p>\n
\nL\u2019equipaggiamento di serie della nuova MINI Countryman comprende la radio MINI Boost con display a quattro righe nello strumento centrale e l’impianto
\nvivavoce per il telefono via Bluetooth. Come optional vengono offerti la radio MINI Visual Boost con display a colori da 6,5 pollici, il sistema di altoparlanti HiFi Harman Kardon, il sistema di navigazione MINI e il sistema di navigazione MINI Professional. Il pacchetto Wired comprende, oltre al sistema di navigazione MINI Professional, anche il Touch Controller sulla consolle centrale e uno schermo
\na colori da 8,8 pollici nello strumento centrale con nuovo design della grafica, eseguito come touchscreen, cosi\u0300 da consentire la selezione e regolazione delle varie funzioni con il dito.<\/p>\n
\nIn combinazione con il pacchetto Wired e il sistema di navigazione MINI Professional e\u0300 possibile utilizzare un\u2019altra funzione sviluppata esclusivamente per la MINI Countryman, che valorizza il talento universale del nuovo modello in
\nmodo innovativo e contemporaneamente divertente. Il MINI Country Timer registra le distanze percorse su fondi inclinati, sconnessi o sterrati e su strade e sentieri coperti di neve. Non appena la nuova MINI Countryman avanza su terreni particolarmente impegnativi, il sistema rileva il tipo e l\u2019entita\u0300 della sfida che deve affrontare il guidatore e la visualizzata con grafici sul display dello strumento centrale. \u201cIl guidatore puo\u0300 leggere sul monitor di bordo quanta strada ha percorso su questi terreni e con quale intensita\u0300\u201d, illustra Julius Schluppkotten, responsabile del progetto MINI Countryman. L\u2019analisi della situazione di guida avviene in base
\nai dati messi a disposizione dalla centralina di Dynamic Stability Control. Questo permette di verificare con quale velocita\u0300 e durata la nuova MINI Countryman ha registrato lo stato di \u201cStreet Cruiser\u201d e in che misura si avvicina alla categoria
\n\u201cCliff Champ\u201d.<\/p>\n
\nIl divertimento di guida nella nuova MINI Countryman non e\u0300 caratterizzato solo da versatilita\u0300 ma anche da sicurezza e comfort. A questo contribuiscono i sistemi di assistenza alla guida di serie e opzionali. Il sistema di avvertimento antitamponamento con preparazione alla frenata di emergenza, di serie, puo\u0300 essere completato dal sistema Driving Assistant con regolazione della velocita\u0300 su base di telecamera, Approach and Pedestrian Warning con funzione di frenata, High Beam Assistant e riconoscimento della segnaletica stradale. Inoltre, sono a disposizione Park Distance Control, la telecamera di retromarcia, Park Assistant e l\u2019Head-Up Display.<\/p>\n
\nCon il lancio della nuova MINI Countryman l\u2019interconnessione si eleva a una dimensione nuova. Oltre alle gia\u0300 note funzioni del programma di In-Car-Infotainment, MINI Connected si presenta come l\u2019assistente personale alla mobilita\u0300 che aiuta il guidatore nella pianificazione della sua mobilita\u0300 individuale attraverso un concetto omnicomprensivo attivo anche fuori dalla vettura. Sulla base di una piattaforma flessibile, la Open Mobility Cloud, MINI Connected collega senza alcuna interru- zione la vettura attraverso dei touchpoint, come l\u2019Apple iPhone
\ne l\u2019Apple Watch, alla vita digitale del guidatore MINI.<\/p>\n
\ninnovativa forma di pianificazione della mobilita\u0300 individuale, sara\u0300 possibile arrivare a un appuntamento puntualmente e senza stress. La mobilita\u0300 non inizia solo quando si sale a bordo della vettura. MINI Connected informa il guidatore sull\u2019orario di partenza ottimale in base agli appuntamenti di calendario e considerando i dati attuali sul traffico.
\nDati relativi a indirizzi e appuntamenti che il guidatore ha memorizzato sullo smartphone attraverso MINI Connected vengono trasmessi automaticamente alla vettura e non devono essere inseriti nuovamente nel sistema di navigazione. Inoltre, MINI Connected e\u0300 in grado di salvare degli indirizzi utilizzati
\nfrequentemente, come destinazioni preferite, e di riconoscere strade percorse regolarmente, come il percorso giornaliero per recarsi in ufficio, cosi\u0300 da potere
\ninformare il guidatore su eventuali insoliti ostacoli al traffico.<\/p>\n
\nSe e\u0300 attivo un collegamento via Bluetooth con il tag, a bordo della vettura o con lo smartphone e\u0300 possibile attivare un segnale acustico che aiuta a trovare l\u2019oggetto. Se il tag si trova fuori dalla portata Bluetooth, a richiesta il guidatore viene accompagnato al luogo in cui era disponibile l\u2019ultimo collegamento.<\/p>\n