{"id":5119,"date":"2017-01-30T05:22:20","date_gmt":"2017-01-30T05:22:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.erreeffegroup.it\/?p=5119"},"modified":"2017-01-30T05:23:11","modified_gmt":"2017-01-30T05:23:11","slug":"bmw-m3-f80-facelift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/?p=5119","title":{"rendered":"BMW M3 F80 facelift"},"content":{"rendered":"

Come previsto, la BMW M3 M.Y. 2017 ottiene il suo secondo lifting. La BMW M3 F80 LCI II, guadagna tutto il nuovo frontale che \u00e8 stato gi\u00e0 visto sulla recente BMW M4 LCI<\/a>. Il resto della vettura \u2013 parte posteriore compresa \u2013 resta identico al restyling di prima generazione. Dopo tutto, la berlina prodotta a Garching aveva gi\u00e0 ricevuto i nuovi fanali posteriori LED lo scorso anno. Dal momento che la M3 aveva condiviso il suo design frontale con la BMW M4 fin dall\u2019inizio, non ha ancora goduto di un refresh del design interno dei proiettori, tra cui i nuovi LED ed il collegamento diretto tra i reni e le luci.<\/p>\n

Nelle prime immagini ufficiali vediamo il secondo lifting BMW M3 nella elegante vernice Tanzanite Blau, che gi\u00e0 conosciamo, dato che \u00e8 stata presentata su altri modelli, come la BMW 340i LCI. Oltre al nuovo design dei fari, il nuovo logo M3 illuminato e discretamente rielaborato per inserirlo nei sedili anteriori, la BMW M3 F80 LCI II rimane praticamente invariata. Proprio come con la BMW M4, l\u2019aggiornamento del modello non comporta alcun aggiornamento delle prestazioni.<\/p>\n

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Nessuno stravolgimento alla meccanica<\/h3>\n

A Garching credono che la BMW M3 vada gi\u00e0 molto bene cos\u00ec e rappresenti ancora un punto di riferimento in termini di dinamica di guida, nonostante la sua, relativamente bassa, potenza del motore di 431 CV. E se vi piace pi\u00f9 dinamica di guida, il Competition Package opzionale assicura un significativo incremento delle prestazioni. L\u2019aumento di potenza a 450 CV \u00e8 chiaramente all\u2019ombra dei miglioramenti al telaio, al differenziale posteriore ed allo sterzo, cos\u00ec come un sistema di scarico dal suono pieno e che mette in risalto le note pi\u00f9 gradevoli.<\/p>\n

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