{"id":5936,"date":"2018-04-28T05:13:06","date_gmt":"2018-04-28T05:13:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.erreeffegroup.it\/?p=5936"},"modified":"2018-04-28T05:14:08","modified_gmt":"2018-04-28T05:14:08","slug":"bmw-concept-ix3-2019-la-mobilita-elettrica-arriva-al-cuore-di-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/?p=5936","title":{"rendered":"BMW Concept iX3 2019: La mobilit\u00e0 elettrica arriva al cuore di BMW."},"content":{"rendered":"

La BMW Concept iX3 \u2013 presentata all\u2019Auto China 2018 di Pechino \u2013 esprime una potenza di oltre 270 CV ed una autonomia di oltre 400 km secondo omologazione WLTP.<\/h3>\n

 <\/p>\n

La BMW Concept iX3 sottolinea la volont\u00e0 del BMW Group di rafforzare ulteriormente la propria posizione di leader nel campo della mobilit\u00e0 elettrica. L\u2019espansione della gamma di vetture elettriche ed ibride fa parte della strategia NUMBER ONE> NEXT che si basa sui campi tecnologici Automated, Connected, Electrified e Services (ACES). <\/p>\n

Primizia per la BMW Concept iX3 \u00e8 la quinta generazione della tecnologia BMW eDrive. Un vantaggio chiave di questa tecnologia propulsiva elettrica, \u00e8 il raggruppamento del motore elettrico, della trasmissione e dell\u2019elettronica di potenza all’interno di una nuova e-machine. Inoltre, il sistema di trazione elettrica di quinta generazione include anche nuove e pi\u00f9 potenti batterie. Questo nuovo pacchetto di tecnologia porta notevoli progressi in termini di caratteristiche prestazionali, autonomia di funzionamento, massa, spazio per il vano bagagli e passeggeri e flessibilit\u00e0 \u2013 e far\u00e0 il suo debutto nel SAV elettrico.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tutto fa parte della flessibilit\u00e0 progettuale<\/h4>\n

Per sfruttare questo potenziale, le architetture dei veicoli dei modelli attuali e futuri di tutti i marchi dell\u2019azienda consentiranno l\u2019integrazione di diverse varianti di propulsione, che sia elettrica, ibrida o convenzionale. In questo modo, il BMW Group sar\u00e0 in grado di soddisfare la sempre crescente necessit\u00e0 di veicoli elettrificati con una vasta gamma di varianti studiate per soddisfare una domanda specifica. La BMW X3, su cui \u00e8 basata la concept car, \u00e8 uno dei primi modelli la cui architettura dimostra questa flessibilit\u00e0. Inoltre, la BMW Concept iX3 presenta un telaio ausiliario al posteriore appositamente sviluppato per accogliere la nuova meccanica.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Il motore elettrico, la trasmissione e l\u2019elettronica di potenza sono ora raggruppati in un unico componente, rendendo molto pi\u00f9 facile l\u2019integrazione in diverse architetture del veicolo. Inoltre, la loro costruzione modulare consente loro di adattarsi alle prestazioni richieste e allo spazio disponibile. Un altro elemento degno di nota \u00e8 che il motore elettrico non ha bisogno di terre rare, il che significa che il BMW Group non dipende dalla loro disponibilit\u00e0.<\/p>\n

I componenti eDrive per questi veicoli sono forniti dagli impianti di produzione a Dingolfing (Germania), Shenyang (Cina) e Spartanburg negli Stati Uniti. L\u2019impianto di Dingolfing svolge un ruolo di primo piano in qualit\u00e0 di centro di competenza della rete per i sistemi di azionamento elettrico.<\/p>\n

La joint venture BMW Brilliance Automotive produrr\u00e0 la futura versione di serie della BMW Concept iX3 a Shenyang, in Cina.<\/p>\n

Nuovo motore, nuove prestazioni<\/p>\n

La versione del motore elettrico di quinta generazione sviluppata per la BMW Concept iX3, genera una potenza massima di oltre 200 kW \/ 270 CV. Allo stesso modo, la batteria ad alto voltaggio specifica per modello ha una capacit\u00e0 netta di oltre 70 kWh, il che \u00e8 sufficiente per fornire al SAV elettrico un\u2019autonomia di oltre 400 chilometri nel ciclo WLTP.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Un\u2019altra caratteristica della batteria ad alta tensione \u00e8 la sua capacit\u00e0 di ricarica ottimizzata. Il sistema di accumulo di energia ha una nuova unit\u00e0 di controllo di carica ed \u00e8 progettato per essere collegato a stazioni di ricarica rapida che generano fino a 150 kW. La batteria ad alta tensione pu\u00f2 essere caricata in soli 30 minuti da una di queste stazioni.<\/p>\n

 <\/p>\n