{"id":5954,"date":"2018-05-10T13:52:52","date_gmt":"2018-05-10T13:52:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.erreeffegroup.it\/?p=5954"},"modified":"2018-05-10T13:53:38","modified_gmt":"2018-05-10T13:53:38","slug":"grandi-classici-in-scena-al-concorso-deleganza-villa-deste-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/?p=5954","title":{"rendered":"Grandi classici in scena al Concorso d&#8217;Eleganza Villa d&#8217;Este 2018."},"content":{"rendered":"<p>Ispirati dal tema di quest\u2019anno, &#8220;Hollywood on the Lake&#8221;, BMW Group Classic e Grand Hotel Villa d&#8217;Este presentano, dal 25 al 27 maggio 2018, sulle rive del lago di Como, esemplari provenienti da tutte le epoche della storia dell\u2019automobile e del motociclo. Saranno 51 le automobili e 30 tra motocicli e sidecar che competeranno nel tradizionale concorso di bellezza pi\u00f9 esclusivo al mondo dedicato ai veicoli storici. All\u2019interno del concorso, sono previste categorie di valutazione aggiuntive per prototipi e concept car, testimonianza del forte legame tra tradizione e orientamento al futuro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Monaco di Baviera \/ Milano.<\/strong>&nbsp;Sulle rive del Lago di Como, a Cernobbio, si daranno appuntamento, dal 25 al 27 maggio 2018, gli orgogliosi proprietari e appassionati di veicoli storici unici, a due, tre e quattro ruote, in occasione del concorso di bellezza pi\u00f9 esclusivo al mondo dedicato ai mezzi storici. Durante il Concorso d&#8217;Eleganza Villa d&#8217;Este 2018, competono oltre 51 automobili e 30 tra moto e sidecar di epoche differenti della storia dell\u2019automobilismo, per contendersi l&#8217;attenzione del pubblico e di una giuria internazionale, composta da esperti del settore. Durante il weekend, uno dei momenti pi\u00f9 attesi \u00e8 la cosiddetta Street Run delle moto in concorso, che saranno presentate al grande pubblico nel Parco di Villa D\u2019Erba, oltre al &#8220;Best of Show&#8221; di domenica sera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>&#8220;Hollywood on the Lake&#8221;: una spettacolare paesaggio da film.<\/strong><\/p>\n<p>Il Concorso d&#8217;Eleganza Villa d&#8217;Este si svolge all\u2019insegna del tema &#8220;Hollywood on the Lake&#8221;. La selezione di veicoli storici che parteciperanno al concorso sul Lago di Como coprir\u00e0 tutte le epoche della storia dei veicoli e del cinema \u2013 dall\u2019era del cinema muto a quella dei moderni successi. Le auto e le moto saranno collocate in uno scenario caratterizzato nell\u2019area del Grand Hotel Villa d&#8217;Este e nei vicini Giardini di Villa Erba, scenari unici e che contribuiranno a rendere l\u2019evento pi\u00f9 speciale. Nel Padiglione Centrale di Villa Erba, BMW Group Classic presenter\u00e0 anche lo spettacolo &#8220;Movie Cars and Bikes&#8221;. Si potranno ammirare tutti i veicoli che hanno ricoperto ruoli importanti all\u2019interno dei maggiori film, tra cui la MINI di &#8220;Mister Bean&#8221;, le auto originali dei film di &#8220;James Bond&#8221; e della serie &#8220;Mission Impossible&#8221;.<\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>Una lunga tradizione e una esposizione internazionale.<\/strong><\/p>\n<p>Il carattere inconfondibile del Concorso d&#8217;Eleganza Villa d&#8217;Este \u00e8 anche legato ad una lunga tradizione &#8211; gi\u00e0 nel 1929, infatti, sulle rive del Lago di Como, si svolse la &#8220;Coppa d&#8217;Oro Villa d&#8217;Este&#8221;, un\u2019originale esposizione delle novit\u00e0 dell&#8217;industria automobilistica, con una forte caratterizzazione internazionale. I proprietari delle automobili che verranno presentate al Comitato Selezionatore del concorso di quest\u2019anno provengono da 15 Paesi diversi. Ben dodici veicoli sono di propriet\u00e0 di appassionati che arrivano dagli Stati Uniti, sette dall\u2019Italia e dalla Svizzera. I veicoli selezionati sono stati prodotti tra il 1909 e il 1985 da 28 produttori differenti. Il Concorso di motociclette, che quest\u2019anno \u00e8 arrivato all\u2019ottava edizione, ha spinto a partecipare possessori di motociclette da sei Paesi diversi. Le loro motociclette sono state realizzate tra il 1907 e il 1969 da 25 produttori differenti. Il concorso \u00e8 suddiviso in otto classi di valutazione, coerentemente con il tema di quest\u2019anno verranno presentati anche dei veicoli che hanno lasciato la propria impronta nel mondo del cinema, e non solo su strada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Classe A<\/strong><\/p>\n<p><strong>I Titani: Polvere, fango e rischio (dal 1900 al 1939)<\/strong><\/p>\n<p><strong>Classe B<\/strong><\/p>\n<p><strong>Da Manhattan a Mayfair: L\u2018et\u00e0 d\u2018oro dell\u2019opulenza automobilistica (dal 1918 al 1939)<\/strong><\/p>\n<p><strong>Classe C<\/strong><\/p>\n<p><strong>Plasmate dal vento: Le berline dell\u2019epoca Art Deco (dal 1925 al 1940)<\/strong><\/p>\n<p><strong>Classe D<\/strong><\/p>\n<p><strong>Nuovo mondo, nuove idee: La storia delle Gran Turismo (dal 1945 al 1965)<\/strong><\/p>\n<p><strong>Classe E<\/strong><\/p>\n<p><strong>La velocit\u00e0 incontra lo stile: L\u2019affermazione delle auto sportive e da competizione (dal 1950 al 1970)<\/strong><\/p>\n<p><strong>Classe F<\/strong><\/p>\n<p><strong>Quando il sesso era sicuro e le corse pericolose: Formula 1! (dal 1950 al 1988)<\/strong><\/p>\n<p><strong>Classe G<\/strong><\/p>\n<p><strong>Hollywood sul lago: Le stelle del cinema (dagli anni Venti agli anni Trenta)<\/strong><\/p>\n<p><strong>Classe H<\/strong><\/p>\n<p><strong>Perfettamente conservate: Archeologia automobilistica (dal 1900 al 1980)<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nella categoria pi\u00f9 estesa partecipano anche i bolidi di Formula 1 che hanno partecipato nei vari decenni al campionato. Il Gruppo di partecipanti delle moto storiche \u00e8 suddiviso in cinque categorie, i veicoli in mostra spaziano dalle moto da viaggio degli albori della produzione statunitense alle moto da corsa italiane con motori monocilindrici.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Classe A<\/strong><\/p>\n<p><strong>Gli anni d\u2018oro delle motociclette americane dal 1907 al 1917<\/strong><\/p>\n<p><strong>Classe B<\/strong><\/p>\n<p><strong>Lusso a 3 ruote: sidecar degli anni Venti e Trenta (1920 \u2013 1939)<\/strong><\/p>\n<p><strong>Classe C<\/strong><\/p>\n<p><strong>Le vincitrici italiane: motociclette 250 GP dal 1949 al 1963<\/strong><\/p>\n<p><strong>Classe D<\/strong><\/p>\n<p><strong>Una nuova veste per le motociclette inglesi e tedesche dal 1960 al 1970<\/strong><\/p>\n<p><strong>Classe E<\/strong><\/p>\n<p><strong>Design motociclistico: Concept Bike e Prototipi di nuova concezione<\/strong><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>Concept Cars e Concept Bikes: incontro armonico tra tradizione e futuro.<\/strong><\/p>\n<p>BMW Group Classic \u00e8 impegnato nell\u2019offrire una serie di attivit\u00e0 per far continuare a vivere la storia dei marchi e dei modelli. La consapevolezza della tradizione \u00e8 un elemento fondamentale dell\u2019identit\u00e0 e fornisce all\u2019azienda la possibilit\u00e0 di evolversi con uno sguardo al futuro.<\/p>\n<p>Il museo BMW, l\u2019archivio del Gruppo, la collezione dei veicoli, il laboratorio dedicato ai veicoli classici, cos\u00ec come il sostegno ai vari club nazionali e internazionali, rendono possibile un continuo interscambio con i proprietari di moto e auto storiche.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Attraverso la partecipazione ad una grande variet\u00e0 di fiere, mostre, raduni storici e altre manifestazioni in tutto il mondo, i veicoli storici BMW e BMW Motorrad, MINI e Rolls Royce vengono promossi in modo autentico al grande pubblico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In veste di organizzatore del Concorso di Eleganza Villa D\u2019Este, BMW Group Classic condivide la passione per la storia della mobilit\u00e0. Un incredibile gruppo di partecipanti, un pubblico entusiasta e una location esclusiva garantiranno un fine settimana indimenticabile.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tra le particolarit\u00e0 del concorso, c\u2019\u00e8 l\u2019unicit\u00e0 e il forte legame tra tradizione e orientamento al futuro. Ci saranno veicoli classici con un forte significato dal punto di vista storico affiancati da prototipi contemporanei. Concept Cars, Prototipi e Concept Bikes lasciano il segno grazie a un design unico, che li rende dei classici del futuro. Il pubblico decider\u00e0 i premi speciali legati al design dei veicoli su quattro e due ruote.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Una giuria di alto livello garantisce competenze straordinarie.<\/strong><\/p>\n<p>L&#8217;assegnazione del premio &#8220;Best of Show&#8221; e il premio di categoria saranno assegnati da una giuria composta da esperti internazionali, che si distinguono non solo per la propria indipendenza, ma anche per le eccezionali competenze. Dal 2004, l&#8217;italiano Lorenzo Ramaciotti \u00e8 Presidente della giuria. Nel corso della sua lunga carriera professionale, \u00e8 stato Responsabile del Design presso Pininfarina e il Gruppo FCA, tra gli altri, e per oltre due decenni si \u00e8 dedicato anche alla valutazione delle auto storiche. A lui si aggiungono altri noti esperti: Ian Cameron dalla Gran Bretagna, capo designer di Rolls-Royce Motor Cars fino al 2012, il giornalista americano e storico automobilistico Winston Goodfellow, Harm Lagaaij dai Paesi Bassi, ex capo designer di Ford, BMW e Porsche, gli italiani Mauro Forghieri, ex progettista della Scuderia Ferrari, Adolfo Orsi, esperto di Maserati e storico dell\u2018automobilismo italiano. Inoltre, Stefano Pasini, giornalista e autore di libri automobilistici, il francese Patrick Le Qu\u00e9ment, ex capo progettista della Renault, e la giornalista automotive tedesca J. Philip Rathgen.<\/p>\n<p>Il team di giudici onorari, che tradizionalmente supporta la giuria al Concorso d&#8217;Eleganza Villa d&#8217;Este, quest\u2018anno \u00e8 stata nuovamente rafforzata. Come nuovo membro quest&#8217;anno, infatti, si aggiunge il capo designer del gruppo Apple, Sir Jonathan Paul &#8220;Jony&#8221; Ive. Il britannico \u00e8 da sempre affascinato dalle auto storiche, cos\u00ec come il Designer italiano Lapo Elkann, proprietario di &#8220;Italian Independent&#8221; e nipote dell&#8217;ex CEO del Gruppo Fiat, Gianni Agnelli. Anche Elkann potr\u00e0 ammirare per la prima volta le vetture storiche sul Lago di Como. Oltre a Yasmin Le Bon sar\u00e0 presente alla premiazione anche Quirina Louwman, esperta di lunga data e spesso ospite di questo tipo di manifestazioni.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Il programma.<\/strong><\/p>\n<p>Pi\u00f9 di 8.000 visitatori sono attesi nei parchi di Villa Erba quest&#8217;anno, gli ospiti potranno ammirare le magnifiche rarit\u00e0 su due, tre e quattro ruote.<\/p>\n<p>Al fine di offrire loro e a tutti gli altri ospiti un evento di alto livello, verranno resi disponibili 58 camion con palchi, podi, tribune, gradinate, luci, apparecchiature audio e altre attrezzature. In occasione del Concorso d&#8217;Eleganza Villa d&#8217;Este 2018, BMW utilizzer\u00e0 altrettanti veicoli navette per il trasporto degli ospiti d&#8217;onore, degli organizzatori, dei proprietari dei veicoli e dei membri della giuria.<\/p>\n<p>Il Concorso d&#8217;Eleganza Villa d&#8217;Este 2018 inizia venerd\u00ec 25 maggio 2018, con l&#8217;arrivo dei partecipanti e la presentazione di una concept bike di BMW Motorrad. Sabato 26 maggio 2018, alle 14:00, si terr\u00e0 la parata delle moto sulle strade di Cernobbio, in uno spettacolare convoglio che si muover\u00e0 da Villa Erba a Villa d&#8217;Este.<\/p>\n<p>Inoltre, nel pomeriggio, sar\u00e0 consegnato il primo premio del concorso &#8220;Coppa d&#8217;Oro Villa d&#8217;Este&#8221;, assegnato direttamente dal pubblico.<\/p>\n<p>Domenica 27 maggio 2018, i partecipanti al concorso di bellezza si presenteranno al pubblico davanti alla tribuna nel parco di Villa Erba. Il momento topico dell&#8217;evento serale sar\u00e0 l&#8217;annuncio del vincitore assoluto, che oltre al titolo &#8220;Best of Show&#8221; ricever\u00e0 anche il &#8220;Trofeo BMW Group&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW Group Classic e Grand Hotel Villa d&#8217;Este presentano, dal 25 al 27 maggio 2018, sulle rive del lago di Como, esemplari provenienti da tutte le epoche della storia dell\u2019automobile e del motociclo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5955,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8,109,77],"tags":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-09-27 13:11:12","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5954"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5954"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5956,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5954\/revisions\/5956"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}