{"id":6235,"date":"2018-10-03T04:35:11","date_gmt":"2018-10-03T04:35:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.erreeffegroup.it\/?p=6235"},"modified":"2018-10-03T04:36:03","modified_gmt":"2018-10-03T04:36:03","slug":"la-nuova-bmw-serie-3-berlina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.erreeffegroup.it\/?p=6235","title":{"rendered":"La nuova BMW Serie 3 Berlina"},"content":{"rendered":"
Per pi\u00f9 di 40 anni la BMW serie 3 Berlina ha caratterizzato il concetto di piacere di guida sportiva nella classe Premium di medie dimensioni. Con un design dinamico, maneggiabilit\u00e0, efficienza impeccabile ed equipaggiamenti innovativi, contiene tutte le caratteristiche tipiche di una BMW alzando ancora una volta l\u2019asticella posizionandosi al top del segmento. La Berlina non rappresenta solamente il cuore della gamma BMW serie 3 (oltre 15 milioni unit\u00e0 vendute in tutto il mondo), ma anche lo spirito dello stesso marchio BMW. Il nuovo modello si rif\u00e0 in particolar modo alla tradizione sportiva della serie 3, le cui performance nelle competizioni di gara ne ha garantito maggiore credibilit\u00e0 dinamica. La settima generazione della Berlina sportiva introduce ulteriori sviluppi all\u2019interno del proprio segmento in termini di dinamica di guida, qualit\u00e0 Premium e innovazione.<\/div>\n
 <\/div>\n
La prima presentazione mondiale della nuova BMW serie 3 Berlina avr\u00e0 luogo al Salone mondiale dell\u2019Automobile di Parigi che si terr\u00e0 il prossimo ottobre. La vettura verr\u00e0 introdotta sul mercato il 9 marzo 2019. Il nuovo modello sar\u00e0 prodotto presso lo stabilimento BMW “Home” di Monaco di Baviera, presso lo stabilimento Tiexi di Shenyang gestito dalla joint venture BMW Brilliance Automotive (BBA) e il nuovo impianto BMW di San Luis Potos\u00ed in Messico.<\/div>\n
 <\/div>\n
Design esteriore: un’espressione chiara e precisa della prodezza sportiva.<\/strong><\/div>\n
Il nuovo linguaggio del design BMW presenta il carattere moderno e dinamico della nuova BMW serie 3 Berlina con una silhouette precisa e delle superfici attentamente sagomate. Il modello \u00e8 85 millimetri pi\u00f9 lungo del suo predecessore (4.709 mm), 16 millimetri pi\u00f9 larghi (1.827 mm) e solo 1 mm pi\u00f9 alto (1.442 millimetri). Il passo 41 millimetri (2.851 mm) e le carreggiate (anteriori: + 43 mm, posteriori: + 21 mm) entrambi pi\u00f9 lunghe rispetto al modello precedente, contribuiscono a garantire maggiore equilibrio e agilit\u00e0 al veicolo.<\/div>\n
 <\/div>\n
La larga calandra BMW e i fari che incorpora sono elementi caratterizzanti della parte anteriore della vettura. La loro tipica divisione a met\u00e0 \u00e8 enfatizzata da un incavo elegante nel pannello anteriore che ripercorre il contorno del Faro. I fari Full- LED sono di serie, mentre i fari Adaptive LED con Laserlight BMW per gli anabbaglianti (raggio di circa 530 metri) sono optional. Sia i fari fendinebbia frontali a LED (opzionabili) sia le cortine d’aria, sono integrate alle prese d\u2019aria esterna che sulle vetture con specifiche standard, sulla linea sport e i modelli della linea di lusso hanno la forma di una T in orizzontale. La vista laterale \u00e8 resa pi\u00f9 dinamica dall\u2019accompagnamento delle due linee sul pannello laterale dinamico. La grafica caratterizzata dal gomito di Hofmaister riecheggia lungo il bordo della finestra integrando anche il terzo pilastro. Linee orizzontali e sottili, luci a LED elegantemente oscurate danno al lato posteriore un carattere ampio e possente.<\/div>\n
 <\/div>\n
Interni: un percorso di classe per il fascino sportivo.<\/strong><\/div>\n
Il nuovo design del marchio echeggia anche nella disposizione degli spazi negli interni della nuova BMW serie 3 Berlina. Questa caratteristica accentua la spaziosit\u00e0 dell\u2019abitacolo e facilita anche l\u2019attenzione del pilota sulla strada. Il nuovo quadro strumenti, la consolle centrale alta con luci coordinate, del pannello strumenti moderno e del pannello dello sportello trasmettono un feeling spazioso e un\u2019aura sportiva.<\/div>\n
 <\/div>\n
I comandi sono raggruppati in pannelli progettati con rigore. Al centro del cruscotto, i display e i pulsanti per l’aria condizionata e le bocchette dell’aria formano un’unit\u00e0 realizzata con attenzione, mentre le funzioni luminose vengono azionate da un pannello di pulsanti accanto al volante. Le funzioni luminose sono gestite da un pannello di pulsanti accanto al volante in pelle di tipo sportivo. Il pulsante Start\/Stop per l\u2019accensione del motore \u00e8 posizionato nel pannello di controllo di nuova concezione collocato nel mezzo della consolle centrale. Il cambio o la nuova leva di selezione sono affiancati dall\u2019 iDrive Controller e dai tasti per attivare il Driving Experience Control e per mettere in funzione il parcheggio automatico.<\/div>\n
 <\/div>\n
Cinque motori potenti ed efficienti disponibili al lancio.<\/strong><\/div>\n
Dall’inizio delle vendite per la nuova BMW serie 3 Berlina saranno disponibili cinque motori potenti ed efficienti. La line-up comprende una coppia di motori a benzina a quattro cilindri con 135 kW\/184 CV per la BMW 320i (consumo combinato di carburante: 5,7 \u2013 6,0 l\/100 km; Emissioni di CO2 combinate: 129 \u2013 137 g\/km) * e 190 kW\/258 CV per la BMW 330i (consumo combinato di carburante: 5,8 \u2013 6,1 l\/100 km; Emissioni di CO2 combinato 132-139 g\/km) *, una coppia di quattro-cilindri diesel con 110 kW\/150 CV per la BMW 318d (consumo combinato: 4,2-4,5 l\/100 km; Emissioni di CO2 combinate: 112 \u2013 120 g\/km) * e 140 kW\/190 CV per la BMW 320d (consumo combinato di carburante: 4,4 \u2013 4,7 l\/100 km; Emissioni di CO2 combinate: 115 \u2013 122 g\/km) *. Un motore diesel a sei cilindri 195 kW\/265 CV alimenta la BMW 330d (consumo combinato di carburante: 4,8 \u2013 5,2 l\/100 km; Emissioni di CO2 combinate: 128 \u2013 136 g\/km)*. A partire dal lancio sar\u00e0 anche disponibile la trazione integrale della BMW 320d xDrive (consumo combinato di carburante: 4,5 \u2013 4,8 l\/100 km; Emissioni CO2 combinate: 118 \u2013 125 g\/km)*. Tutti i modelli sono conformi agli standard EURO 6d-TEMP per il gas di scarico.<\/div>\n
 <\/div>\n
Tecnologia da telaio innovativa per prestazioni sportive e comfort di guida.<\/strong><\/div>\n
Durante lo sviluppo del telaio \u2013 sia dal punto di vista strutturale sia tecnologico \u2013 della nuova BMW serie 3 Berlina, sono stati introdotte una serie di linee guida: migliore dinamica di guida, maneggevolezza, sterzo ad alta precisione e spazi di frenata inferiori. Nel complesso, la nuova BMW serie 3 Berlina, in base alla motorizzazione\/versione e optional inclusi, pu\u00f2 arrivare a pesare circa 55 chilogrammi in meno rispetto alla vecchia edizione dello stesso modello. Inoltre, la nuova BMW serie 3 Berlina ha un basso baricentro e una distribuzione del peso ottimale 50:50. Invece la rigidit\u00e0 della struttura \u00e8 significativamente aumentata. L’aerodinamica ottimizzata riduce il coefficiente di resistenza della vettura a 0,23 (BMW 320d).<\/div>\n
*I valori dei consumi di carburante, delle emissioni di CO2 dei consumi energetici indicati sono determinati secondo il Regolamento Europeo (CE) 715\/2007 nella versione applicabile al momento dell’omologazione. Le cifre si riferiscono a un veicolo con configurazione di base in Germania; la gamma mostrata considera equipaggiamenti opzionali e diverse dimensioni di ruote e pneumatici.<\/div>\n
 <\/div>\n
Sia la sospensione standard sia la sospensione M Sport opzionale includono gli ammortizzatori di sospensione, per la prima volta a debuttare in un modello BMW. Questi contribuiscono enormemente all\u2019equilibrio tra sportivit\u00e0 e comfort; una caratteristica senza rivali e unica della nuova BMW serie 3 Berlina. Il controllo continuo variabile permette loro di regolare progressivamente la compattezza dell’ammortizzatore in base alla variazione della corsa; questa modalit\u00e0 riduce sensibilmente il movimento e la vibrazione del veicolo in caso di superfici stradali poco lineari e non asfaltate.<\/div>\n
Oltre alla sospensione M Sport (che riduce di 10 mm l\u2019altezza del veicolo in marcia) nella lista delle opzioni figura la sospensione Adaptive M con ammortizzatori a controllo elettronico. Questi due optional offrono ai clienti una sterzata sportiva variabile, che nella versione pi\u00f9 recente garantisce un tocco ancora pi\u00f9 diretto e preciso. Anche i freni M Sport con pinze anteriori a quattro pistoncini sono ordinabili. Le pinze verniciate di blu figurano il logo M. Un differenziale M sport \u00e8 disponibile per la BMW 330i e la BMW 330d insieme alla sospensione M sport o Adaptive M. Qui, la funzione di bloccaggio a controllo elettronico full-variable garantisce una migliore trazione, agilit\u00e0, stabilit\u00e0 al posteriore.<\/div>\n
 <\/div>\n
Aprendo la strada alla guida automatizzata.<\/strong><\/div>\n
La nuova BMW serie 3 Berlina utilizza una selezione significativamente ampliata di sistemi di assistenza innovativi permettendole di assumere un ruolo di primo piano nell\u2019introduzione della guida autonoma sul mercato. Nell\u2019equipaggiamento standard \u00e8 compresa l\u2019avviso di collisione e passaggio pedonale con la funzione di frenata automatica per citt\u00e0. La versione pi\u00f9 recente di questa funzione permette al conducente di essere avvertito al passaggio di un ciclista. Le opzioni includono la funzione Active Cruise Control con stop & go e la guida assistita Professional con avviso cambiamento di corsia, prevenzione collisione posteriore e allarme Cross-Traffic. Incluso anche guida assistita Professional: un pacchetto all\u2019insegna del confort e maggiore sicurezza. Una delle caratteristiche della guida assistita Professional \u00e8 il controllo dello sterzo e della corsia o carreggiata; queste funzioni aiutano il conducente a mantenere il veicolo nella corsia rilevata attraverso canali stretti e include anche il Lane Keeping Assistant con la capacit\u00e0 di proteggere in modo proattivo la collisione laterale e facilit\u00e0 l\u2019uscita in caso di emergenza.<\/div>\n
La nuova generazione di display BMW Head-Up offre una superficie di proiezione pi\u00f9 grande, nuova grafica e contenuti di visualizzazione aggiuntivi.<\/div>\n
Il Park Distance Control e la telecamera posteriore assistono il conducente nelle manovre e durante le manovre di parcheggio. \u00c8 disponibile anche il Parking Assistant, che tramite la trasmissione Steptronic, assume il controllo dell’accelerazione, della frizione, dei freni e delle marce all\u2019uscita e all\u2019entrata dal parcheggio. La sua gamma di funzioni comprende anche il Reversing Assistant, che pu\u00f2 condurre il veicolo in retromarcia fino a 50 metri lungo la stessa linea appena percorsa dalla macchina nella direzione opposta.<\/div>\n
 <\/div>\n
Funzionamento intuitivo e connettivit\u00e0 impeccabile: BMW Operating System 7.0 e BMW Intelligent Personal Assistant.<\/strong><\/div>\n
Il nuovo BMW Operating System 7.0 svolge un ruolo di primo piano nell’ottimizzazione del sistema Control & Display con funzioni digitali moderne, adattate perfettamente alle esigenze del conducente. L’optional BMW Live Cockpit Professional comprende schermate progettate in base a diverse situazioni e personalizzabili sul quadro da 12,3 pollici completamente digitale e sul display di controllo da 10,25 pollici. Per un funzionamento intuitivo, il conducente pu\u00f2 scegliere tra il touch control del Control Display, il controller iDrive, i pulsanti al volante, il controllo gestuale di BMW e il controllo vocale.<\/div>\n
Il debutto nella nuova BMW Serie 3 Berlina \u00e8 il BMW Intelligent Personal Assistant, un assistente digitale intelligente pronto a rispondere se interpellato con la formula “Hey BMW”. Una caratteristica unica rispetto ad altri assistenti digitali di questo tipo \u00e8 che \u00e8 possibile dargli un nome. L’arrivo del BMW Intelligent Personal Assistant garantisce la presenza a bordo di un vero professionista BMW. \u00c8 in grado di spiegare le varie funzioni (“Come funziona l’High Beam Assistant?”), fornire informazioni sulle condizioni della vettura (“Il livello dell’olio \u00e8 a posto?”) e rispondere alle domande (“Quali notifiche sono attive?”).<\/div>\n
 <\/div>\n
Il BMW Intelligent Personal Assistant \u00e8, in breve, il co-pilota ideale ed \u00e8 particolarmente utile durante la guida di tutti i giorni rispondendo a comandi vocali naturali per aiutare il conducente a svolgere numerose attivit\u00e0, come migliorare la produttivit\u00e0 e l’intrattenimento a bordo. La gamma di funzioni del BMW Intelligent Personal Assistant sar\u00e0 costantemente ampliata con aggiornamenti regolari, che potranno essere eseguiti facilmente su smartphone e in-car tramite il Remote Software Upgrade.<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
\n
\n

<\/p>\n

The all-new BMW 3 Series Sedan – Product highlights (10\/2018).<\/div>\n
 <\/div>\n<\/div>\n
\n

<\/p>\n

The all-new BMW 3 Series Sedan – Product highlights (10\/2018).<\/div>\n
 <\/div>\n<\/div>\n
\n

<\/p>\n

The all-new BMW 3 Series Sedan – Product highlights (10\/2018).<\/div>\n
 <\/div>\n<\/div>\n
\n

<\/p>\n

The all-new BMW 3 Series Sedan – Product highlights (10\/2018).<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
 <\/div>\n
 <\/div>\n
\n