Informativa

BMW Group: in arrivo una nuova piattaforma modulare per l’elettrificazione della gamma

Verrà estesa ad ogni brand del Gruppo. La strategia iNEXT sta per cominciare. Il BMW Group sta portando avanti la sua strategia di elettrificazione di successo.

Nel corso del prossimo decennio, i cambiamenti saranno molto più rapidi e avranno un ruolo primario nel settore della mobilità elettrica. Tuttavia, non tutti i mercati ed i segmenti si svilupperanno allo stesso ritmo ed il risultato effettivo dipende da una serie di fattori, tra cui i requisiti normativi, che sono molto difficili da prevedere oggi. Pertanto, la flessibilità e la scalabilità all’interno di un forte portfolio di veicoli elettrificati garantiranno il successo del BMW Group.

“Una strategia di elettrificazione di successo deve essere in grado di affrontare una serie di risultati, tra cui gli scenari ottimistici e quelli più prudenti. Se riuscissimo in questo, saremo in grado di conciliare la mobilità sostenibile con la redditività sostenibile “

Nicolas Peter ha commentato.

BMW i come testa di ponte per l’elettrico

Il BMW Group si è affermato in una fase iniziale come pioniere della mobilità elettrica quando si imbarcò in progetto i nel 2007. Oltre il suo lavoro sulla punta di diamante tecnologica BMW i3, negli ultimi dieci anni, gli sforzi si sono concentrati sulla progettazione di architetture veicolari flessibili e sviluppare moduli atti ad alloggiare il drivetrain elettrificato.

“Grazie a questo approccio per la metà del 2017 – meno di quattro anni dopo il lancio della BMW i3 – la nostra gamma di prodotti comprende otto modelli plug-in ibridi e prevediamo di consegnare il nostro veicoli n° 200.000 nel corso dell’anno.”

ha detto Krüger, CEO di BMW Group.

BMW i NEXT, un passo avanti

Nel frattempo, il BMW Group è entrato nel secondo decennio del suo processo strategico di elettrificazione e sta portando questa eccitante, sostenibile mobilità, a nuovi livelli. La strategia di perseguire i progetti con le sue tecnologie di punta, mentre allo stesso tempo la creazione di architetture di veicolo flessibili per consentire la perfetta integrazione di diversi sistemi di trasmissione, sarà il leitmotiv del brand.

In futuro, oltre alla tecnologia plug-in ibrida, anche la mobilità completamente elettrica a batteria sarà incorporato nei marchi del BMW Group, con una serie di modelli chiave e relative architetture, in modo altamente flessibile e scalabile. Lo sviluppo della BMW iNEXT porterà ad una nuova generazione di moduli elettrici e sistemi di trasmissione che entrano nella produzione in serie.

Le varianti ibride plug-in dello Sports Activity Vehicle e della Sports Activity Coupé nel segmento compatto premium combinano versatilità e agilità con consumi ed emissioni esemplari – l’efficiente motore elettrico e la tecnologia delle celle della batteria all’avanguardia consentono percorrenze senza emissioni fino a tratte di 57 chilometri *.

Introduzione della tecnologia Mild Hybrid in ulteriori modelli – 40 modelli già conformi allo standard sulle emissioni Euro 6d – nuove varianti per la BMW Serie 1 e BMW Serie 3 – gamma più ampia di opzioni in pelle e finiture interne per la BMW X5, la BMW X6 e la BMW X7.

Con il primo modello puramente elettrico per la fascia media premium, BMW sta portando le caratteristiche fondamentali del brand nell’era della mobilità a zero emissioni – Il sistema BMW eDrive di quinta generazione sarà introdotto per la prima volta nella BMW iX3 nel 2020 e sarà utilizzato anche nella BMW iNEXT e nella BMW i4 nel 2021 – La tecnologia avanzata delle batterie consente prestazioni sportive e un’autonomia di circa 600 chilometri nella BMW i4.

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